যখন ইম্পেলারটি ঘোরে, তখন গ্যাসটি বাতাসের প্রবেশপথ থেকে অক্ষীয়ভাবে ইম্পেলারে প্রবেশ করে এবং গ্যাসের শক্তি বাড়াতে ইম্পেলারের ব্লেড দ্বারা ধাক্কা দেয় এবং তারপর গাইড ভ্যানে প্রবাহিত হয়। গাইড ভ্যানগুলি বিক্ষেপিত বায়ুপ্রবাহকে একটি অক্ষীয় প্রবাহে পরিণত করে এবং একই সময়ে গ্যাসকে ডিফিউজারে গাইড করে, গ্যাসের গতিশক্তিকে আরও চাপের শক্তিতে রূপান্তর করে এবং অবশেষে এটিকে কার্যকরী পাইপলাইনে প্রবর্তন করে।
অক্ষীয় পাখাব্লেডগুলি বিমানের ডানার মতো একইভাবে কাজ করে। যাইহোক, পরেরটি উইংসের উপরে উত্তোলন করে এবং বিমানের ওজনকে সমর্থন করে, যখন
অক্ষীয় পাখাঅবস্থান ধরে রাখে এবং বায়ু সরানো হয়। একটি অক্ষীয় পাখার ক্রস বিভাগটি সাধারণত একটি এয়ারফয়েল বিভাগ।
ভ্যানগুলি অবস্থানে স্থির হতে পারে বা তাদের অনুদৈর্ঘ্য অক্ষের চারপাশে ঘোরানো যেতে পারে। বায়ুপ্রবাহ বা ভ্যানের ব্যবধানে ভ্যানের কোণ অ-নিয়ন্ত্রিত বা সামঞ্জস্যযোগ্য হতে পারে। ব্লেডের কোণ বা পিচ পরিবর্তন করা অন্যতম প্রধান সুবিধা
অক্ষীয় ভক্ত. ছোট ব্লেড পিচ কোণ কম প্রবাহ হার উত্পাদন করে, যখন পিচ বৃদ্ধি উচ্চ প্রবাহ হার উত্পাদন করে। উন্নত অক্ষীয় ফ্যানদের ব্লেডের পিচ পরিবর্তন করার ক্ষমতা থাকে যখন ফ্যান চলমান থাকে (হেলিকপ্টার রটারের মতো), যার ফলে সেই অনুযায়ী প্রবাহের হার পরিবর্তন হয়। একে ভেরিয়েবল ভ্যান (VP) বলা হয়
অক্ষীয় পাখা.